俞漒

李缜:应尽可能减少高层建筑的建设

俞漒 2016-03-11 发布   来源:建筑畅言网  浏览次数:62

“ “近年来,一幢幢拔地而起的高楼大厦,成了各地经济快速发展的重要标志。‘超高层’建筑也成为城市之间赶逐超越的‘潮流’,但在 ”

“近年来,一幢幢拔地而起的高楼大厦,成了各地经济快速发展的重要标志。‘超高层’建筑也成为城市之间赶逐超越的‘潮流’,但在楼房越长越高的同时,所带来的一系列问题令人堪忧。”2月16日,在安徽省政协十一届四次会议上,安徽省政协委员、国轩集团董事长李缜如是说,他建议各地级城市应尽可能减少高层建筑的建设,同时指出城市发展不应盲目追求超高建筑。


从事新能源汽车电池行业的李缜,讲求的是对资源的敬畏与节约。他列出了一组数字:根据测算得知,在普通高楼的建设过程中,10层高的建筑每平方的钢材用量在40公斤左右、20层的建筑在70公斤左右,100层的建筑每平方耗钢就要达到100公斤以上。


换言之,随着建筑层高的增加,建筑本身对基础耗材数量和质量的要求就会相应提升,这样不仅占用了大量建材资源,对水泥、电梯和消防等都将形成巨大消耗。


李缜说,高层建筑在节能上比普通建筑要复杂的多,表象上看是节约了土地的使用面积,但相应增加的是建筑资源的消耗。此外,高层集聚所带来的交通拥堵也是目前很多城市面临的难题之一。


他指出,超高建筑是人类智慧和财富的产物,但考虑到可持续发展和绿色城市建设,应该认识到,超高建筑不应是城市发展追求的目标,而是要本着安全和宜居的原则,建设符合城市发展需要、满足人们居住需求的高层建筑。


同时,基于城市交通的现状,李缜建议要因时而变,相应提高老城区的停车收费标准,促使人们尽可能选择公共交通出行,减少汽车使用量。只有这样,才能真正改变城市内部交通状况,解决城市拥堵的难题。

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